Corsaro Veloce mit ABV
Moderator: gk
Corsaro Veloce mit ABV
Hallo allerseits,
ich melde die wahrscheinlich erste und einzige Corsaro mit ABV an.
Seit heute verbaut und funktioniert
Tja leider ohne Eintrag.
ich melde die wahrscheinlich erste und einzige Corsaro mit ABV an.
Seit heute verbaut und funktioniert
Tja leider ohne Eintrag.
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Hallo Udo,
Was wie was?
Hast du ein paar Details für uns?
Was wie was?
Hast du ein paar Details für uns?
Moto Morini Shop: www.bessergemacht.de
Spezialteile für unsere 1200 Morinis.
Viele Grüße aus Dresden
Falko
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Viele Grüße aus Dresden
Falko
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- Morinisti
- Beiträge: 60
- Registriert: Sonntag 12. August 2012, 19:03
- Wohnort: 78126 Königsfeld im Schwarzwald
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Hallo
Was bedeutet ABV ???
Gruß Josef
Was bedeutet ABV ???
Gruß Josef
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Servus.
ABS.
Oder?
Frank
ABS.
Oder?
Frank
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Moin
Bingo Frank - ABS ist ein geschützter Begriff - ABV=Automatischer Blockierverhinderer
Gruß
Udo
Bingo Frank - ABS ist ein geschützter Begriff - ABV=Automatischer Blockierverhinderer
Gruß
Udo
Zuletzt geändert von udo7 am Dienstag 2. Mai 2023, 22:43, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Corsaro Veloce mit ABV
ein paar Details:
Re: Corsaro Veloce mit ABV
War schon Frimelarbeit - letztes Jahr hatte ich wegen anderen Projekten keine Zeit. Aber dieses Jahr hat es geklappt. Funktioniert wunderbar. In der Granpasso ist es bereits zwei Jahre eingebaut und funktioniert auch dort sehr gut - störungsfrei. Hat mir schon einige Male die Haut gerettet Aber wie schon geschrieben - um das Teil eintragen zu lassen sind die bürokratischen Hürden viel zu kostspielig und zu hoch.
Re: Corsaro Veloce mit ABV
War das dieses China Angebot?
Merkst du einen Unterschied im Druckpunkt?
Merkst du einen Unterschied im Druckpunkt?
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Viele Grüße aus Dresden
Falko
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Viele Grüße aus Dresden
Falko
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Ja und ja - die Bremsleitungen sind 3mal so lang wie original.
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Hallo Udo,
was für ein geniales Projekt.
Das wäre natürlich auch genial für die Morini-Fahrer die auf Aprilia felgen umgebaut haben, dort ist ja bereits die Zahnscheibe vorhanden.
Bekommst du dein Geschwindigkeitssignal jetzt auch über die ABV-Sensoren und damit der anfällige Morini Sensor hinfällig?
Grüße Max
was für ein geniales Projekt.
Das wäre natürlich auch genial für die Morini-Fahrer die auf Aprilia felgen umgebaut haben, dort ist ja bereits die Zahnscheibe vorhanden.
Bekommst du dein Geschwindigkeitssignal jetzt auch über die ABV-Sensoren und damit der anfällige Morini Sensor hinfällig?
Grüße Max
Re: Corsaro Veloce mit ABV
Hallo Max,
die Bewegungssignale kommen von den ABV Sensoren die die Sensorscheiben am Vorder- und Hinterrad abscannen.
Das System ist komplett entkoppelt bis auf folgende Signale die ich abgegriffen habe:
- Zündung an/aus
- Bremssignal.
Diese Signale braucht das System um in den Modus betriebsbereit und Modus "scharf" (beim Bremsvorgang) zu schalten.
Zusätzlich ist das System an die Batterie geklemmt.
Der Zustand des Systems wird über eine LED ausgegeben. Nach Zündung an - geht die auch an. Erlischt diese bei ca. 5-10 km/h nicht - Problem! (hatte ich bisher nicht)
Über einen Schalter kann das System komplett abgeschaltet werden oder nur das ABV für das Hinterrad. Komplett abgeschaltet blinkt die LED konstant und kontinuierlich. Anscheinend soll es auch möglich sein ein WLAN Modul einzubauen und damit verscheidene Einstellungen vorzunehmen. Dieses Modul kann jedoch nur mit einer chinesischen App gesteuert werden. Und mein Chinesisch ist nicht so gut
Die verschiedenen Fehlercodes sollen über das Blinken der LED (je nach Fehler in einer bestimmten Intensität) ausgegeben werden.
Im Normalzustand (ohne Fehlererkennung) bleibt die LED erloschen bis zum nächsten Start.
Viele Grüße
Udo
PS der Morini Geschwindigkeitssensor bleibt unberührt
die Bewegungssignale kommen von den ABV Sensoren die die Sensorscheiben am Vorder- und Hinterrad abscannen.
Das System ist komplett entkoppelt bis auf folgende Signale die ich abgegriffen habe:
- Zündung an/aus
- Bremssignal.
Diese Signale braucht das System um in den Modus betriebsbereit und Modus "scharf" (beim Bremsvorgang) zu schalten.
Zusätzlich ist das System an die Batterie geklemmt.
Der Zustand des Systems wird über eine LED ausgegeben. Nach Zündung an - geht die auch an. Erlischt diese bei ca. 5-10 km/h nicht - Problem! (hatte ich bisher nicht)
Über einen Schalter kann das System komplett abgeschaltet werden oder nur das ABV für das Hinterrad. Komplett abgeschaltet blinkt die LED konstant und kontinuierlich. Anscheinend soll es auch möglich sein ein WLAN Modul einzubauen und damit verscheidene Einstellungen vorzunehmen. Dieses Modul kann jedoch nur mit einer chinesischen App gesteuert werden. Und mein Chinesisch ist nicht so gut
Die verschiedenen Fehlercodes sollen über das Blinken der LED (je nach Fehler in einer bestimmten Intensität) ausgegeben werden.
Im Normalzustand (ohne Fehlererkennung) bleibt die LED erloschen bis zum nächsten Start.
Viele Grüße
Udo
PS der Morini Geschwindigkeitssensor bleibt unberührt