Neuigkeiten zur aktuellen Situation bei Morini

[Laubfrosch]

Vielen Dank jetzt ist mir

[Hagen]

Ich frage mich, ob ich vielleicht Schuld an dem Design bin.
Schließlich hätte ich von Signore Capotosti sogar den Pokal für das schönste Moped
am Platz bekommen sollen.
Soweit ist es dann nur desshalb nicht gekommen, damit in Dresden
nicht lauter mit Fell beklebte 31/2er auftauchen.
Aber eine olle, ranzige Excalibur als Inspirationsquelle - wer hätte das gedacht?
Ich machs nie wieder.
Versprochen!
Hagen

[gk]

Ich frage mich, ob ich vielleicht Schuld an dem Design bin.
Schließlich hätte ich von Signore Capotosti sogar den Pokal für das schönste Moped am Platz bekommen sollen.

nimm für dresden bitte wieder den scrambler schwöre!

weiß gar nicht, was ihr alle habt. dieses schicke bike könnte mal unsere ersatzteilversorgung sichern. im artikel stand etwas von 600 einheiten pro jahr mit einer steigerung auf 2000 in den nächsten 5 jahren.

[corsarino]

Genau, im Grunde wäre das Ding eine Gute Basis für die Sbezziale.

Der Rahmen sieht sehr kurz hintenrum aus. Da wäre wahrscheinlich nicht mal was abzuschneiden. Und der Rest vom Rahmen dürfte unverändert sein.

Also wahrscheinlich ein Corsaro Rahmen mit geändertem Heck...

Wer besorgt so ein Ding?
Nach Indien ist´s mir zu weit!

[916 RS]

Oh je,
so viele Gelbe Säcke bekomme ich gar nicht pro Jahr
um den ganzen Plastik Müll zu entsorgen.
Aber beim Altmetallhändler gibt es noch ein Paar €
bei der Resteentsorgung.

[Monster MoMo 272]

Hey,
also ich drücks mal vorsichtig aus da ist noch verdammt viel Potential zur Verbesserung.
Wenn die Motorkarakteristik so bleibt, sollte vieleicht damit geworben werden das man im 2.Gang noch auf dem Hinterrad fahren kann.
Das sollte doch trotz Eisenhaufen und langem Radstand mit dem richtigen Motor möglich sein.
Gruss Bernd

[hypsep]

Ich werde irgendwie das Gefühl nicht los, daß ich diesen Designgeschmack kenne.
Das war doch auf DMAX mal eine Sendung, in der ein indischer Designer und ein englischer Schrauber, alles durcheinander geschraubt und designed haben ohne genaues Ziel und natürlich immer unter extremem Zeitdruck(wers glaubt... )

@günni: Mit den Ersatzteilen kannst recht haben -aber so ein Tank(oder sonstiges Teil) kommt mir nicht an meine Corsaro
Da bestell ich dann lieber den Umbaukit zur Sbezziale.

Grüße Harry

[corsaro1200]

da fällt mit echt nichts mehr dazu ein

Die "Kettensäge" an der Schwinge, Lampe usw. Dabei fehlt sogar noch der Kennzeichenträger (aber vermutlich brauchen die den nicht, da so einen "Sessel" sowieso keiner anmeldet).

Neues Motto bei Morini:
gestern standen wir noch vor einem Abgrund, heute sind wir einen Schritt weiter.


(geschockte) Grüße
Dieter

[quattro]

Wer besorgt so ein Ding?
Nach Indien ist´s mir zu weit!

Im September fahre ich auf eigenen Achsen in den Iran,
vielleicht nehme ich doch meinen Hänger mit?

Reinhard

[Scrambler09]

Im Nachbarforum ist man auch schon aufgewacht und lästert über das Indianbike.

Ich frage mich, wenn schon der Ersatzteiltransfer über die Alpen schleppend bis gar nicht funktioniert, wie soll jemals ein Moter, Rahmen oder überhaupt noch was in Indien ankommen.?

[Westender]

.

wer weis das schon zu sagen Ferriccio ?

wir wollen nicht hoffen, das in der Zukunft die Maschinen und Ersatzteile den anderen Weg gehen, also von Indien nach hier .

aber, vielleicht geht das dann alles ein wenig schneller ?

Gruß aus dem Westen

Peter

[MonstroMorini]

.

wer weis das schon zu sagen Ferriccio ?

wir wollen nicht hoffen, das in der Zukunft die Maschinen und Ersatzteile den anderen Weg gehen, also von Indien nach hier .

aber, vielleicht geht das dann alles ein wenig schneller ?

Gruß aus dem Westen

Peter

In mein beruf (IT) habe ich schon seit 1998 erfahrung mit Schnellheit und Indien.... die sind nicht kompatibel.
Und als ich da jetzt darueber nachdenke, wundert es mich auch kaum was da heraus gekommen ist - auftrag war bestimmt: "Mach doch die GranFerro produktions fertig ......"

[Scrambler09]

Hallo Peter,

sollte das was Du schreibst Wahrheit werden, dann haben die mit dem Image noch ein weiteres Problem. Glaubwürdigkeit! (Ok, die ist eh im ...)

Gilt nicht der Slogen, "Made in Italy" Produktion und Komponenten ausschliesslich aus dem Heimatland I.

PS. Gibt es eigentlich einen italienischen ABS Hersteller?
PPS. Peter, über die Schreibweise meines Namen reden wir wir beim kommenden Treffen, gell. Bei einem kühlen Blonden.

[Westender]

sorry Ferruccio,

ich hoffe ich kann es spätestens im Weserbergland mit einem Bier wieder zurechtbiegen!!

PS. oder besser zwei ?

Gruß aus dem Westen

Peter

[MonstroMorini]

PS. Gibt es eigentlich einen italienischen ABS Hersteller?

Nein, aber was nuetzliches
http://www.youtube.com/watch?v=nHri1B7q ... e=youtu.be