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Der Thomas hat einen 140 PS Motor, von daher passt das Mapping sowieso nicht..

Gruß
Sven

Ja.
Ist jetzt kein Gerät für 10.000€ aber für mich völlig ausreichend.

Die habe ich seiner Zeit mal hier gekauft. Ob das Original oder China ist kann ich nicht sagen. https://used-italian-parts.de/product_info.php?products_id=903 Moin, sind China Nachbauten. Kann ich nicht empfehlen. Ich habe schon diverse Düsen auf einem Prüfstand durchlaufen lassen. Da kann man gut ...

Es ist nicht egal wie stark das Paket ist, es muss die gleiche Anzahl an Scheiben und Lamellen verbaut werden. Den Rest gleicht der Kupplungsnehmerzylinder aus. Hat mit der Länge der Druckstange nichts zu tun... Jetzt vergleich mal die Lamellen mit den Originalen. Sind die Beläge exakt gleich? Zusät...

Moin, da das keine AH-Kupplung ist, ist es relativ egal. Die Anzahl der Lamellen und Scheiben muss stimmen. Ich tippe mal, Du hast keine Original Surflex verbaut. Mit angeblich passenden anderen Herstellern hab ich nur schlechte Erfahrungen gemacht. Entweder die Kupplung trennt nicht, rutscht, oder ...

Moin, welche Duc die gleiche ECU hat findest Du hier: https://jpdiag.akress.com/modelselect.php einfach in die Suche Ducati eingeben und die Daten vergleichen... Mit dem Bluetooth Teil geht das leider nicht. Du brauchst ein OBD II USB Kabel und den Fiat Stecker, den hast Du ja schon. Den Rest machen...

Die kann man versuchen zu reparieren, ist aber meistens teurer als eine gebrauchte ECU.
Du kannst jede IAW 5AM HW610 kaufen, egal ob Ducati, Guzzi oder Morini.
Da musst Du dann nur noch ein GP Mapping aufspielen, Kabel hast Du ja...


Gruß
Sven

Dann hast Du wohl bei der 1. GP ein Kurzschlussproblem und damit dann beide ECU gehimmelt... Ich weiß nicht ob es bei der GP auch dieses Problem mit den Leitungen von der Lichtmaschine zum Regler gibt. Aber Du könntest mal das Kabel von der Lichtmaschine zum Regler verfolgen. Ich habe gerade einen S...

Moin,

und bei der 2. GP läuft jetzt auch dauerhaft der Lüfter und hat auch alle Fehler der 1. GP im Display?
Du hast nicht aus Versehen die Batterie verpolt..?


Gruß
Sven

https://drive.google.com/file/d/17J-8qS ... sp=sharing

Das hier ist eine gute Sammlung:
https://ecu-repo.spiro-media.de/Ducati- ... es/Morini/

und hier eine Übersicht:
viewtopic.php?f=48&t=5823

"offizielle" AU wird schwierig mit deinem Mapping.
Das ist ohne Lambdaregelung.
Mit Lambda wäre 23ACMORCAVG, oder beim Händler TÜV machen lassen...

Moin, Drosselklappe irgendwo heißt, da wurde das Steuergerät getauscht und kein TPS reset durchgeführt. Das meinte ich auch mit Position der Drosselklappen... Ist ja jetzt erledigt und alles schein gut zu sein. Die Fehlermeldungen kannst Du ignorieren. Diese entstehen u.a. bei zu geringer Spannung d...

Moin, bin jetzt knapp 1000Km mit der Zündung unterwegs. Bis auf einen Ausfall, dass war meine eigene Schuld :) alles bestens. Der Einbau ist plug and play, da schon alles verdrahtet ankommt. Auch das manuelle einstellen des Pickup ist sehr simpel mit Kontrollleuchte auf der Platine. In der neuen Ver...

Moin Thomas, ich bearbeite die Kennfelder mit TunerPro. Ein Corsaro mit 2 Lambda hatte ich noch nicht in meinen Händen, aber es gibt auf der Salierburg ein .xdf für 2x Lambda, damit sollte das funktionieren. Die IWP189 liefern 30% mehr Sprit? Wenn man die Datenblätter von IWP069 und IWP189 vergleich...

Die Spiegel und die Kupplungspumpe sind von MV Agusta, somit ist dann auch noch KTM mit im Spiel,
wir sind etwas ganz großem auf der Spur

Gruß
Sven