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Cameltreiber hat geschrieben: ↑Dienstag 31. August 2021, 09:11 Hallo Leute,

Stand der Dinge.
Lose A-Ventilführung am vorderen Zylinderkopf. Hat aber nichts mit dem ZR-Riss zu tun.

Hallo Cameltreiber! Ich glaube doch!

Fehler!! . Nicht Strega 91 sondern 81 war gemeint.
Danke an Stefan für den Hinweis!

In der Strega 91 von 2007 habe ich nach einigen "Tuningversuchen" die Leistungsdiagramme von drei meiner Morinis vorgestellt. Die 3 1/2 Sport ist fast noch serienmäßig - läuft immer noch leicht und sparsam. Der 407 Motor ist kräftig und scheint die gemessene Leistung zu bringen, der T - Mo...

Hallo Knopi,
was du absolut nicht brauchen kannst ist eine Kupplungszug - Außenhülle, die bei Druck federnd nachgibt. Der Seilzugweg am Griff scheint gut, aber unten am Ausrückhebel kommt zu wenig an.

Paketklebeband ist auch nur geeignet, wenn die Welle schon aus dem Lager herausschaut und dann die Wellendichtung eingedrückt wird. In meinen frühen Bastlerjahren habe ich mal gesehen, wie feine Dichtlippen von den scharfkantigen Wellen regelrecht abgeschält wurden. Deshalb runde ich die Kanten von ...

Ja klar, Matthias. Aber bedenke, dass in der heutigen Zeit die Öle immer dünner werden und die Motoren oft bei Stop vor der Ampel abgeschaltet und wieder gestartet werden. Die Ölpumpe wird bei vielen Autos auch mit ausgeschaltet. Der Ölkeil bricht zusammen, je nach Länge des Stops kann bei Neustart ...

noch was: Wenn du den kleinen Kupplungskorb mit dem vorgeschriebenem Drehmoment angezogen hast, muss er leicht mit den Fingern zu drehen sein. Der Alukorb kann dann noch 0,3mm axiales Spiel haben, sonst mit Scheiben ausgleichen. Vor dem Anziehen der Kupplungsfedern den K.- Zug aushängen, dann erst e...

Hallo Kopi, so eine Kupplungsdruckstange habe ich in einer 350er Morini noch nie gesehen. 501 typisch? .Wenn dir das Ende zu flach erscheint, dann schleife es ganz leicht ballig. Mit Hülse meine ich das kleine Rohrstück, auf dem der kleine Kupplungskorb sich abstützt. Wenn du die Kupplung ziehst, da...

Guten Tag Knopi. Verbogene Stangen? Schlecht trennende Kupplung? 10mm Weg am Pilz ist genug. Um die Scheiben zu trennen genügen 2mm oder weniger. Je nach Stellung des Kerns können die Federn bei gezogener Kupplung mit ihren Windungen aufsetzen. Eine Windung zuviel oder Drahtstärke zu dick? Das erhöh...

Hallo Matthias, die Lager finde ich auch noch gut. Das linke Lager - in Fahrtrichtung - verschleisst nach meiner Erfahrung schneller. Offenbar muss es mehr Schmutzpartikel aufnehmen, weil es näher beim Öleintritt liegt. Die Rautiefe der Wellenoberfläche wird größer sein. Polieren mit Glasreiniger od...

Danke Matthias - das kommt hin.
Mir ist jetzt auch eine J zugelaufen. Habe sie schon zugelassen und nach flüchtiger Kontrolle etwa 100 Kilometer gefahren. Zieht noch keinen Hering vom Teller! Aber der nächste Winter kommt noch und dann .....

Hallo Reinhard,
Iris und Hartmut sind geimpft. 2x!

Mist::!!!
Iris und ich haben uns zu zu einem Treffen in Thüringen eingetragen. Auch mehrere Tage in einer Burg sind schon gebucht.
Aber auch ohne uns wirst du dein Treffen voll bekommen. Die Morinisti sind auf Entzug. Juli danach ist auch schon vergeben.
Sören, wir wünschen dir viel Erfolg!

Guten Tag Peter, gestern bei zwei Grad + und Schneetreiben mal einige Versuche gemacht. Mit Kickstarter 300 - 380 an der Kurbelwelle, mit Schneckenmotor immerhin 400 - 500. Gemessen an Iris T. Der elektronische Hand-Drehzahlmesser gab dabei vor Altersschwäche seinen Geist auf. Versuche an der Pic-Up...

Hallo Frank, die Scheibe soll die Quetschung der Ohrenscheibe verhindern. Diese hat nur eine leicht stützende Wirkung und soll Schwingungen zwischen Innenkorb und Aussenkorb bei gezogener Kupplung ausgleichen. Der kleine Korb stützt sich nur auf der Hülse ab, die als Lager für das Sekundärrad und de...