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hi, confirmed, it must be behind…

regards
Sven

Moin Andreas, außer den 6 abgescherten Schrauben keine weiteren Schäden, erstaunlich.. Die eine Schraube die vor dem Sieb lag gibts im ganzen Motor nicht. Ist wohl mal einem Experten reingefallen :nichtverstehn: eigentlich ist die Drehzahl Blödsinn :lol: Ich habe die Morini etwas kürzer übersetzt un...

nachdem ich auch die andere Seite geöffnet habe lag vor dem Ölsieb diese M5 Schraube, keine Ahnung wo die hingehört… 9E5D775B-8CE3-48D3-8130-D7E93FDAACA9.jpeg Der Motor hat 40000 runter, wurde wahrlich nicht geschont😀, aber die gehonten Laufbuchsen sehen noch sehr gut aus. 9B8111B9-5D3C-4206-A167-FB...

Die Artikelnummer ist richtig. die haben Dir nur die falsche Seite geliefert

https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... ucts_id=42

Moin, bin gerade dabei meinen Ersatzmotor wieder fit zu machen. Den hatte ich leider etwas überdreht. Nachdem ich von der Autobahn abgefahren bin, spürte ich etwas warmes auf meinem Oberschenkel, Kühlwasser spritze aus dem Ausgleichsbehälter. Ok, Kopfdichtung durch, aber die kurze Tour geht schon no...

aus der 1200er holt er 200PS raus, nicht schlecht. Wenn man aber alle „Tuningmaßnahmen“ prozentual zusammen addiert kommt man gerade mal auf gut 170PS. Es scheint so als wenn der große Meister nicht alle seine Geheimnisse preis gibt

Gruß
Sven

und der geht auch nicht weg wenn man Masse von außen an der Messingbuchse anbringt. Die ist nämlich nur dafür da, damit das Plastik dem Schraubendruck standhält Macht ja auch keinen Sinn, die Zündspule bekommt intern über den Kabelbaum Masse... ich hab mir mal die Mühe gemacht :D ZS1.jpg ZS.jpg

Moin,

mit IAWDiag bei der Auswahl der ECU 5AM PF2C nehmen, dann geht auch TPS reset.
Allerdings ist der Sprung von 2,4 auf 1,9 bei laufendem Motor zu groß..

Moin, 23EDMORSPTC ist ein Standard Mapping für die Sport/Scrambler mit Lambda on. Dies wurde nur als Basis für die Abstimmung genommen. Deswegen wird das im Diag noch angezeigt. D. h. Du hast jetzt das Mapping von Reinhard, welches auf sein Moped abgestimmt ist und das ist ohne Lamdaregelung. Da Du ...

Moin Ferdi, ja, 3 Bar muss der Benzindruck sein. Ich hab mir deinen Beitrag mal durchgelesen. CAN Bus U1601 Fehler wahrscheinlich durch den defekten Tacho verursacht. Maschine geht dann in den Notlauf. Was auch noch sein könnte, ein defekter Dekompressionsmechanismus. Manchmal verklemmen sich die Te...

Friedel hat geschrieben: ↑Samstag 2. Juli 2022, 17:16
Das Cockpit war ja bombensicher in Knallfolie

ist ja auch mittlerweile pures Gold

Moin,

im log steht:
8056ms File: C:\Users\Friedel\_inst\Mapping\QuattrosUltimativeScrambler02.bin

das wurde wohl auf der Basis erstellt…

Gruß
Sven

das ist ganz normal das beim schreiben nur die Motorkontrolllampe leuchtet, keine Angst, da geht nix kaputt…
Hast Du jetzt das neue Mapping ohne Fehlermeldung geschrieben?

Moin Wilfried, wie geschrieben, brenn das Mapping was ich dir geschickt habe auf deine Ecu und zieh den Stecker von der Lamdasonde. Wenn Fehler bleibt dann tausch die beiden Relais unter der Sitzbank. Wenn Fehler noch immer da dann Cockpit tauschen und als letztes eine anderes Steuergerät anschließe...

Moin, um den Fehler mal etwas einzugrenzen würde ich wie folgt vorgehen: Such Dir jemanden in der Nähe, der ein Cockpit und eine ECU zur Verfügung hat. Als erstes ein neues Mapping mit Lamda off auf deine ECU flashen und schauen was passiert. Dann mal ein anderes Cockpit ausprobieren und wenn das ni...