ital-web.de

versuch's mal bei Richard Diopa:
www.diopa.com
am besten mal mit Ricci über dein Projekt reden!
Gruß
Siggi

Noch eine Anmerkung: Man sollte den Kettenspanner nur abschrauben, wenn der betreffende Zylinder im Bereich des Zünd-OT steht. Sonst kann es passieren, dass die Kette überspringt weil die Ventilfedern Drehmoment auf die Nockenwelle ausüben.
Gruß
Siggi

Bei Verwendung gleicher Ketten muss man die Kettenräder nicht wechseln!

ach noch was, schau mal da:
http://www.ital-web.de/forum/viewtopic.php?t=2302

als Übersicht für den Aufwand

Hallo, soll ich oder soll ich nicht? Nach den ersten paar 100 km gefällt mir die Fahrerei mit der 9 1/2 ziemlich gut. Km Stand ist 43.000, also große Inspektion mit Steuerkettenwechsel fällig. Scheint viel Arbeit zu sein, nach Angabe der Werkstatt muss der Motor ausgebaut werden. Soll dann auch so ...

Hallo Robert,
lt. Rechnung VAG:
Schnellkupplung 2H0 201 338
Das sollten die doch finden!!
2 Stück für 13,69 brutto (2012)
Gruß
Siggi

Die Standardpumpe hat 16 mm Durchmesser, der 20mm Kolben hat somit die 1,56-fache Kolbenfläche. Man muß aber berücksichtigen, dass die Radialppe eine andere mechanische Übersetzung am Bremshebel hat, der Hebelarm vom Handhebeldrehpunkt zur Kolbenachse ist bei der Magura 20 mm, original etwa 25 mm. G...

Dann bin ich gespannt, wieviel Kraft die 20er Pumpe benötigt. Ich mag zwar einen knackigen Druckpunkt, bin aber auch der 1-Finger-Bremser. Ebi, dann fahr doch mal bei nächster Gelegenheit mit meiner Karre, ich hab doch auch die 20er Magura. Der Kraftaufwand ist geg. Original deutlich höher; ich bre...

Silberlot und Hartlöten ist bei dem Alukühler nicht die allerbeste Idee (Schmelzpunkte sind sehr ähnlich!) Für Al gibts Speziallote.
Siggi

Suche 1 Stößeltasche für die Reparatur eines 1200-Motors.
Viele Grüße
Siggi

ich habe gelötet (Lötlampe). Danach abgedrückt, war ok. Ich hab damals einen Bericht üb er die Reparatur in der "Strega" abgegeben, Nr. kann ich momentan nicht sagen, bin nicht zu hause.
Gruß
Siggi

JK hat geschrieben:...ach ja, nochwas:

Wenn der Moror läuft geht TPS auf 2.4 zurück, in Stand wieder 2.7
Ist das normal?

bei mir ist das auch so. "-" am Co-Trimmer ist Richtung mager.
Gruß
Siggi

Hallo Ebi, es sollte doch auf beiden Seiten des Lagerzapfens eine Hülse mit Bund in den Bohrungen des Motors stecken. Der Lagerzapfen sollte dann ohne seitliches Spiel reingehen, die Schraubenkraft geht beim Anziehen der Schraube über den Lagerzapfen und beansprucht die Angüsse am Motor nicht. Der H...

ergänzend zu den Ausführungen von Ebi möchte ich noch grundsätzlich anmerken: Beim Anzug von Schrauben nach Drehmoment ist es sehr unsicher, die gewünschte Schraubenkraft genau zu treffen (Reibung im Gewinde und an der Auflage, basierend auf Oberflächengüte, undefinierte Schmierverhältnisse). Die Me...