http://www.gerolt.de/oldtimerservice/H% ... rungen.pdf
Dann zum TÜV oder bei euch Dekra.
Frage aber erst bei der Versicherung nach ob es eine
Ersparniss bringt.
Bei den Versicherungsklassen der Oldies bringt es eigentlich nichts.
Gruss
Axel
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- Donnerstag 17. April 2014, 19:01
- Forum: Wollte ich mal los werden
- Thema: Gutachten für Oldtimerzulassung / H-Kennzeicher
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- Donnerstag 17. April 2014, 17:28
- Forum: Corsaro 1200
- Thema: Alles nur eine Frage des Mappings
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- Donnerstag 17. April 2014, 13:04
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- Forum: Wollte ich mal los werden
- Thema: Sbezziale ???
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Moin Norbert. Das Unterteil ist als 3D im Rechner fertig. Programm steht. Ebenso Kettenschutz. Hoffe das ich die drei Blechteile für den Unferbau kurzfristig bekomme. Sonst geht es nach Ostern weiter. Dann ist die Hauptsaison rum hier und es wird erwartungsgemäss etwas ruhiger. Die Umbauten sind fer...
- Samstag 12. April 2014, 22:16
- Forum: Corsaro 1200
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Die Dichtungen wo es geht weg lassen und mit Three Bond die Gehäuse Teile einkleben. Wo es nicht geht wegen der Tolleranzen der Wellen im Gehäuse (vorher ausmessen) den VDD Dichtungen u.s.w die vorhandenen Dichtungen einkleben. Man braucht nur die Kopf Dichtungen. Die sollte man nur im Notfall einkl...
- Sonntag 6. April 2014, 21:44
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- Thema: Einer der ganz Grossen ist gegangen.
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Einer der ganz Grossen ist gegangen.
Leider erreichte mich eben die Nachricht
das Massimo Tamburini verstorben ist.
Wir können sein legendäres Erbe nur
mit grösster Ehrfurcht bewahren.
So eine technische Genialitaet und Kunst auf 2
Rädern wird es nie wieder geben.
R.I.P Massimo.
Ein trauriger Axel
das Massimo Tamburini verstorben ist.
Wir können sein legendäres Erbe nur
mit grösster Ehrfurcht bewahren.
So eine technische Genialitaet und Kunst auf 2
Rädern wird es nie wieder geben.
R.I.P Massimo.
Ein trauriger Axel
- Samstag 5. April 2014, 09:19
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- Thema: Kupplung rutscht durch... was nun?
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Moin Norbert. Ist eigentlich ganz einfach. Vom Motor weg: 1. Anti Rappel Scheibe. 2 . Stahlscheibe mit Aussparung passend zur Rappelscheibe. 3. Belagscheiben im Wechsel mit Stahlscheiben. ( Dicke der stahlscheiben ist im Prinzip egal) 4. Als letzte Stahlscheibe die mit den Zacken nach innen. (ist se...